SMC液壓氣缸性能概述CHD2HFY50B-300A

SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套，以提氣缸的導向，
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .

圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，
它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
——這也是組成氣缸的五大部分！.
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，
并能防止銹蝕。缸筒材質除使用碳鋼管外，還是用強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，
缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。.
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.

SMC液壓氣缸性能概述CHD2HFY50B-300A