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FESTO氣缸的選型需要關注什么

  • 更新日期:2021-12-09      瀏覽次數:961
    •     FESTO氣缸的選型需要關注什么    

           FESTO氣缸主要依靠實際經驗,并借助簡單的儀表,診斷故障發(fā)生的部位,找出故障原因的方法,稱為經驗法。經驗法可按中醫(yī)診斷病人的四字“望、聞、問、切"進行。

          1)望

           FESTO氣缸的運動速度有誤異常變化;各測壓力的壓力表顯示的壓力是否符合要求,有無大波動;潤滑油的和滴油量是否符合要求;冷凝水能否正常排出;換向閥排氣口排出空氣是否干凈;電磁閥的指示燈顯示是否正常;緊固螺釘及管接頭有無松動;管道有無扭曲和壓扁;有無明顯振動存在;加工產量有無變化等。

          2)聞

          包括耳聞和鼻聞,例如氣缸及換向閥換向時有無異常聲音;系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時,各處有無漏氣,漏氣聲音大小及其每天的變化情況;電磁線圈和密封圈有無因過熱而發(fā)出特殊氣味等。

          3)問

          即查閱氣動系統(tǒng)的技術檔案,了解系統(tǒng)的工作程序、運行要求及主要技術參數;查閱產品樣本,了解每個元件的作用、結構、功能和性能;查閱維護檢查記錄,了解日常維護保養(yǎng)工作情況;訪問現場操作人員,了解設備運行情況,了解故障發(fā)生前的征兆及故障發(fā)生時的狀況;了解曾經出現過的故障及排除方法。

          4)切

          如觸摸相對運動件外部的手感和溫度,電磁線圈處的溫升等。觸摸兩秒鐘感到燙手,則應查明原因。氣缸、管道等處有無振動感,氣缸有無爬行感,各接頭處及元件處手感有無漏氣等。

          經驗法簡單易行,但由于每個人的感覺、實際經驗和判斷能力的差異,診斷故障會存在一定的局限性。

          A. 選什么形式的氣缸;(比如單作用氣缸,或雙作用氣缸、若回程無負載可選用單作用氣缸,否則選擇雙作用氣缸)

          B. 氣缸的缸徑,是指氣缸的內徑;

          C. FESTO氣缸的行程,是指氣缸活塞大的移動距離;

          FESTO氣缸的計算方式:由負載計算出需要的氣缸的力。

          計算公式:F=(F1XSp)/0.85F1:是需要推動或拉動的負載;

          Sp:氣缸產品的安全系數,工程經驗此參數一般為1.25,根據應用工況不同,可適當修正。效率系數0.851.2.4.2.2/ 由上步的力計算出氣缸內徑大小。

          氣缸作用力公式:F=AXP

          A:壓縮空氣作用于活塞的運動方向的面積,單位:c㎡;P:氣路供氣壓強,單位:kgf/c㎡;F:氣缸作用力,單位:kgf;A=3.14(D/2)?-3.14(d/2)?(回程方向為負載的作用方向需要減去氣缸活塞桿截面積,如果是推出方向則不需要減去)由此可以計算出FESTO氣缸直徑D根據計算結果,初步選擇氣缸型號,隨后根據氣缸參數進行校驗。

          FESTO氣缸依據工作行程,選擇氣缸行程,要留有調節(jié)/限位余量。通常氣缸的行程為±1mm的誤差,需要定位的時候,可選擇氣缸行程大于需要的行程而在定位出設限位裝置。1.2.4.2.3/ 考慮氣缸的輔助參數。

          FESTO氣缸是否需要選擇帶磁環(huán)的活塞,若需要直接檢測氣缸活塞的位置,則選擇。b. 是否選擇帶有氣動緩沖的氣缸,使氣缸平穩(wěn)停下來。可以選擇不帶,在外部設緩沖裝置。c.根據氣缸選擇氣管的規(guī)格。

          1. 節(jié)流閥:主要功能是調節(jié)氣流大小,控制氣動元器件的速度。

          2. 通常可以分為:進氣節(jié)流閥和出氣節(jié)流閥。進氣節(jié)流閥直接調節(jié)供氣管的氣流大小,出去節(jié)流閥調節(jié)出氣管氣流大小達到控制元器件速度的目的,因而比進氣節(jié)流閥更穩(wěn)定的特點。

          3.選用。為了氣缸運行更趨于平穩(wěn)狀態(tài),我們選擇排氣節(jié)流型節(jié)流閥。根據氣缸結構螺紋(G1/4)和選的氣缸規(guī)格選擇節(jié)流閥型號。

          4. 電磁換向閥:氣缸的往復運動、真空吸盤的吸取與放置動作都由電磁換向閥來控制。電磁換向閥的動作都由電氣控制系統(tǒng)直接輸出電信號進行驅動。所以,電磁換向閥實際上是氣動系統(tǒng)的控制元件。

          5. 我們常用的電磁換向閥通常有:兩位四通電磁閥、三位四通電磁閥、兩位五通電磁閥、三位五通電磁閥。

          6. 區(qū)分“位"與“通"的概念:位,是指閥芯的工作位置,兩位即兩個工作位置;通,是指閥體內部通過閥芯的運動而形成的氣流通路。


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